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Por primera vez en la historia, vamos a tener de forma legal y más o menos extendida pequeños drones que van a funcionar como taxis para la población que así lo desee, no es un coche volador, porque no tiene nada que ver con un coche realmente.

Sin embargo, así se establece la comparativa en muchos medios de prensa, pero no quiero centrarme en eso, es, por así decirlo, un vehículo aéreo monoplaza que funciona de forma autónoma, es decir, se conduce solo, y simplemente tienes que indicarle el destino y el dron echa a volar y te lleva.

Tiene una autonomía bastante corta, si no recuerdo mal eran, a día de hoy, 31 millas, lo que no es mucho, y una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora, que no está nada mal, así que bueno, tiene una buena velocidad máxima pero tampoco es para tanto.

Pero no deja de ser un taxi volador para una persona que va a operar en una ciudad, lo que no está en otras ciudades ahora mismo, yo no recuerdo a Nueva York, a Londres o a Tokio decir que van a incorporar esto.

Sin embargo, en Dubái van a hacerlo este verano (2017), esto es bastante sorprendente, para quien quiera echar un vistazo o informarse más sobre esto, simplemente que sepa que el modelo del vehículo es Ethang 184.

Y básicamente es eso, sabéis que me gusta manteneros informados sobre los nuevos avances tecnológicos que van surgiendo, y uno de ellos, que considero muy importante es este, ya que nunca en la historia habíamos tenido (al menos que yo sepa), un vehículo que pueda emplearse como un taxi, sin necesidad de conductor, en espacio aéreo en una ciudad.

Dubái, como sabéis, es una ciudad muy particular, tanto en el capital que tiene, en la tasa de crecimiento que ha tenido en los últimos años, sus políticas de expansión, desarrollo, impuestos, inmigración, etcétera.

Y creo que es muy interesante que esta ciudad haya sido la primero que l haya hecho, recordemos que esta es una ciudad que, aunque no lo recuerdo exactamente, tenía pensado crear una especie de centro comercial / sub ciudad, completamente cerrada, con una tecnología controlada, muy, muy curioso todo.

Pero todo esto ya lo hablaré en otro artículo dentro de un tiempo, cuando el proyecto haya tirado más para adelante o no, pero solo quería comentaros esos, drones, taxis, sin conductor, autónomos, que vuelan, ciudad, para personas normales, muy bien y muy interesante.

Espero que os interese porque a día de hoy es lo más cercano a un coche volador que tenemos operando para el público, aunque, lógicamente, no es un coche, pero bueno, si te paras a pensar en el hecho de que, dentro de un año quizá, si este vehículo se extiende a otras ciudades, es posible que puedas simplemente salir a la calle y coger un taxi que eche a volar y te lleve a otro sitio sin conductor, es muy interesante.

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Antes que nada, te dejo aquí tres links a los que puedes entrar, son de tres compañías con tres modelos distintos de vehículos que se asimilan mucho a un coche volador, si no son exactamente eso tal y como podría ser ahora mismo.

►https://www.terrafugia.com

►https://www.aeromobil.com/flying-car/

►https://lilium.com/

Ahora bien, por supuesto decir que estos modelos, a mi entender, todavía están en un estado de prototipo, no tienen aún precio como para que pueda ser utilizado por el público regular, y por supuesto aun requieren de ciertas regulaciones.

Sin embargo, esas regulaciones, tal y como se ha hecho con los pequeños drones que utilizamos de forma normal, incluso cuando en su momento dieron problemas, como que “estas volando por encima de mi casa”, o que con drones puedes instalar una cámara para mirar a través de mi ventana cuando, por ejemplo, estoy comprando en internet e introduciendo los datos de mi tarjeta, etcétera.

Pero hemos, más o menos, superado esos problemas y podemos operar esos vehículos, lo que da a suponer que, después de superar los mismos problemas, pero con algo tal como un vehículo volador, si la tecnología se desarrolla y adquiere un precio competitivo, lo que será, yo creo, el verdadero problema y el verdadero desafío.

Ahora bien, ¿un vehículo volador es uno con ruedas, que es capaz de volar y operar en el aire con la misma capacidad de conducción que tenemos en tierra?, es decir, ¿puede girar de la misma manera?, ¿consideramos que un coche volador es algo que tiene una forma parecida a un coche pero que opera de una forma distinta cuando vuela?, ¿tiene que ir por tierra también o solo poder volar?

Probablemente sientas dudas al respecto, y no es de extrañar, cabría pensar que, tal y como están las cosas al día de hoy, un coche volador debería ser capaz de ir por tierra y volar a la vez, pero no necesariamente, también depende de cómo de regule la situación.

Quizá, simplemente haya vehículos que pueden ir por tierra y que son considerados coches, pero que pueden ir por aire y ser operados de forma individual y alcanzar la categoría de un caza. Sí, sé que es mucha información y ser muy polémico y confuso.

Por ejemplo, tenemos vehículos que pueden ir por tierra y por agua, y que, más o menos, tienen la forma de un coche, pero no los consideramos exactametne coches porque pueden ir por el agua, ¿entonces cómo los consideramos?

Mi opinión personal es que, por ahora, no lo hacemos, por ahora nos preocupamos en el desarrollo, y cuando los tengamos entonces nos preocupamos por si es un coche o no, lo que nos interesa es que sea un vehículo de entre 1 y 8 plazas, que podamos conducir nosotros o que tenga piloto automático como tienen los aviones.

Y según ciertas empresas, se habla también de coches, sobre todo camiones, que operan con cierta autonomía, como los de Google, pero la cuestión es que tenga una capacidad para personas comparada a la de un coche, tiene que tener un tamaña comparable al de un coche, y una velocidad, también, comparable a un coche.

El problema, sin embargo, reside en que todos los modelos más o menos interesantes que he visto tienen algún tipo de alas, por un hecho de simple aerodinámica, y es que las leyes de la física, a día de hoy, no nos permiten, con la tecnología que tenemos, tener algo como un coche que, de forma similar a la que se ve en ciertas películas de ciencia ficción, tienen algún tipo de propulsión que no requiere de esa aerodinámica con las alas laterales.

Sin embargo, sí que es posible, al menos teóricamente, hacer que esas alas se retraigan para que dicho vehículo sea capaz de funcionar por tierra de forma normal, sin tener una extensión lateral tan grande que ocupe dos o tres carriles.

Sin embargo, a día de hoy no es el caso, lo que pasas es que, aun así, sí que tenemos vehículos que se parecen mucho a un coche y que, más o menos, cumplen con lo que queremos, por ponerte un ejemplo, la primera compañía se llama Terrafugia, y el vehículo como tal se llama The transition.

Si entráis en la página podéis ver que este vehículo tiene alas, pero dichas alas son más o menos móviles, para que cuando está por tierra se retraigan hacia arriba, de cierto modo, y pueda circular con un grosor aceptable.

La segunda compañía, llamada aeromóvil, tiene un vehículo del mismo nombre, aeromóvil, y si entráis veréis que el diseño es muy bonito, la verdad es como de ciencia ficción, y efectivamente, por dentro es un coche que es capaz de volar.

Sin embargo, tiene unas alas que hacen que dicho vehículo sea muy difícil de operar en tierra, pero si lo miráis, veréis que técnicamente, aunque tiene cuatro ruedas no deja de ser un vehículo diseñado para circular por el aire, aunque se pueda operar por tierra si no hay problemas de volumen lateral, tenemos que tener en cuenta que por dentro es un coche, por lo que, ¿podemos calificarlo como coche?, es un poco complicado.

Y la tercera compañía, llamada Lilium, tiene un vehículo que, técnicamente, es un jet, con despliegue vertical y aterrizaje horizontal, como lo haría un helicóptero, además es completamente eléctrico, lo que es muy interesante.

Y podría ejercer perfectamente como coche volador, creo que es muy eficiente, te olvidas de despegues y de aterrizajes, ya que es vertical y te olvidas de tener que tener espacio para ello, y te olvidas de tener conflictos con la circulación terrestre, ya que es de despliegue vertical-horizontal y va por el aire.

Ahora bien, esto no deja de ser algo que, por supuesto, tiene un precio muy elevado, no está disponible para todos, y requiere de regulación, aunque este último en particular está regulándose, si es que no está regulado ya, por lo que está un poco en vía de implementación y de abaratar costes, etcétera.

Hay que suponer, que del mismo modo que un millonario puede tener un helicóptero, pueda tener un vehículo de estos, que tienen un funcionamiento similar en cuanto a lo que vas a hacer con el vehículo.

Pero funciona diferente, ya que es eléctrico y es un jet, no un helicóptero, cabe mencionar, aunque también lo voy a hacer en el artículo de la semana que viene, que en realidad sí que tenemos algo que, aunque no es un coche en absoluto, sí que es considerado, técnicamente, un taxi volador, y que va a comenzar a pegar este verano.

Pero eso ya lo comentaré en el artículo de la semana que viene, si lees este artículo en el futuro teclea en el buscador Taxi Dubái, y probablemente te saldrá, esto es un poco lo que os quería comentar por este video, quería que tuvieras accesible estos tres vehículos que quiero que veáis con vuestros ojos.

Para que veáis qué es lo que hacen, porque estas webs tienen videos de los vehículos operando, quiero que veáis un poco como funcionan, y sobre todo que sepáis que están ahí, que son bastante parecidos, de cierto modo, a un coche volador.

Porque que, obviamente, tenemos que tener en cuenta problemas que presenta el hecho de tener u coche, o algo que se parezca a un coche que vuela, el punto de todo es que no es un coche, porque un coche es algo que va por tierra.

Y si bien tenemos algún tipo de hover que puede ir por tierra y por agua, no es in coche, y por lo tanto, un vehículo que va por el aire no es un coche, es otra cosa, un avión no es un autobús volador, es un avión, y por lo tanto un coche volador no es un coche, es otra cosa, pero si hacemos que el tamaño, capacidad y velocidad, y en cierto modo el manejo, sea similar al de un coche terrestre, sería nuestro coche volador.

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Hoy voy a comentaros un poco lo que ha pasado con uno de los satélites de SpaceX, la empresa de Elon Musk, básicamente, este personaje estaba lanzando un satélite al espacio para dar cobertura de internet a parte de África, si entiendo bien, de forma gratuita.

Esto forma parte de un proyecto del que ya hablé antes, destinado a dar cobertura de internet al planeta entero de forma gratuita, es decir, hacer que todo el mundo, sin importar donde esté, da igual si está en España, Estados Unidos, México, en el Polo Norte o en el medio del atlántico, pueda tener internet de forma gratuita.

E Elon Musk por fin había lanzado su primer satélite, si recuerdo bien en octubre o septiembre de 2016, pero no estoy seguro de la fecha, y el satélite, por desgracia como muchas de las cosas que SpaceX lanza, Kaput, el satélite no llegó a donde tenía que llegar, hubo humo, etcétera.

Bien, esto no implica, obviamente, que yo no apoye a SpaceX, para mí es una gran empresa y creo que ha conseguido muchísimas cosas más y creo que va a seguir consiguiendo muchísimas cosas, el problema es que cada vez que un lanza cohetes falla el coste de dinero es brutal, pero bueno, no pasa nada.

Mark, el creador de Facebook, comentó, en relación a esto, que era una gran pérdida, y en general, una gran decepción, literalmente dijo que estaba “deeply disappointed”, lo que significa “profundamente decepcionado”, con el hecho de que este satélite no hiciera lo que tenía que hacer.

SpaceX calificó el problema como una anomalía, no sé muy bien donde quedó la cosa, pero a la cuestión es que África no tuvo esa arte de cobertura, aun así, esto implica que estos proyectos que intentan dar cobertura a internet, para el 2020, digamos, siguen haciendo su trabajo y siguen intentándolo muy fuerte.

Mark dijo, después de esto, que iba a seguir intentándolo, y que, por suerte, había otros proyectos para que haya cobertura de internet gratis en todo el mundo, ya sea con una o con varias plataformas.

Recordemos, como ya comenté en otro video, que al principio dijeron que el objetivo era hacerlo para el 2020, y que luego aceleraron la fecha y dijeron que lo iban a conseguir en 2017, después de este pequeño fracaso habrá que considerar de nuevo si lo consiguen en 2017, quizá tengamos que esperar a 2020.

Yo me lo acababa de ver venir a final del año pasado, porque creo que ya había visto la noticia, pero se me acabó olvidando y no os la comenté, y quería comentaros eso. Efectivamente hay otros proyectos, os lo comento brevemente por si no habéis visto el otro artículo:

SpaceX intenta utilizar satélites, después de eso tenemos a Facebook que intenta utilizar globos estratosféricos, y luego, no recuerdo si eran drones u otro sistema, pero había otra compañía, creo que era Google, que intentaba utilizar otro sistema, y creo que había una o dos más, pero no recuerdo exactamente.

La cuestión es que hay varias compañías que intentan llevar este proyecto adelante, estoy seguro de que lo harán, porque estas grandes compañías parecen ser que siempre terminan cumpliendo con estos proyectos que son realistas.

Puede haber proyectos que sean más experimentales y con poca tasa de éxito, Google es muy conocida por hacer este tipo de proyectos y Facebook también cada vez más, pero bueno, estamos en ello.

Quería comentaros que eso ha fallado por el momento, pero que estas empresas siguen ahí y cabe esperar dentro de unos años que esto se convierta en una realidad, por supuesto, cuando esto pase, habrá gente que quiera seguir pagando por internet, o por encriptación, entre otras.

Pero hay gente que no, que se conforma con este internet gratuito, allá cada uno, ahora mismo tenemos que pagar por el internet, así que si en el futuro pagar por el internet es una opción mejor que mejor, es un añadido simplemente.